Тъй като засиленият конфликт в Близкия изток нарушава глобалното корабоплаване, Китай и Русия обмислят по-задълбочено сътрудничество в областта на логистиката – включително използването на арктическия корабен маршрут – за осигуряване на по-устойчива верига за доставки.
На встъпителния Китайско-руски логистичен бизнес форум, проведен в Москва в понеделник, официални лица и бизнес лидери обсъдиха укрепването транспортни и инфраструктурни връзкинаричайки такова сътрудничество от съществено значение, тъй като геополитическото напрежение променя глобалните вериги за доставки, съобщи китайската държавна информационна агенция Синхуа във вторник.
Дмитрий Биричевски, директор на отдела за икономическо сътрудничество в Министерството на външните работи на Русия, призова глобалната нестабилност да бъде включена в развитието на двустранните отношения.
„Ние сме длъжни да вземем предвид всичко това“, каза той на форума. „Именно затова независимите механизми за плащане и логистика между нашите страни, включително транзит през приятелски страни от Евразийския икономически съюз (ЕАИС) и Общността на независимите държави (ОНД), са идеален пример за това как това може да работи.“
Биричевски каза, че ситуацията в Близкия изток разкрива как глобалната икономика и логистичните мрежи са уязвими от едностранните действия на онези, които разпалват войните.
Регионът, който вече е изпълнен с конфликти, видя значителна ескалация в края на февруари след САЩ и Израел нанесе въздушни удари върху Иран.
ЕАЕС е петнационален митнически съюз, състоящ се от Армения, Беларус, Казахстан, Киргизстан и Русия, докато ОНД е по-широка регионална организация, която включва девет бивши съветски републики.
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта
