Служители от държавната строителна компания China Railway No 4 Engineering Group започват полагането на релси за високоскоростната железопътна линия Jinan-Binzhou на 10 март, помагайки за укрепването на модерната железопътна мрежа на нацията от световна класа. [Photo provided to chinadaily.com.cn]
Тъй като Китай ускорява стремежа си да създаде модерна железопътна мрежа от световна класа, голям проект за високоскоростна железопътна линия в провинция Шандонг в Източен Китай достигна важен етап, на път да завърши полагането на коловози до средата на юни.
Тъй като 500-метрови стоманени релси бяха положени върху безбаластното коловозно легло на Huibin No 2 Super Bridge, за да се отбележи официалното начало на процеса на полагане на коловози за високоскоростната железопътна линия Jinan-Binzhou на 10 март, 145,2-километровата HSR отбеляза постоянен напредък в оптимизирането на HSR на Shandong и насърчаването на висококачествено икономическо и социално развитие по протежение на маршрут.
Цялата линия — позволяваща на влаковете да се движат със скорост от 350 км в час и свързва полупровинциалния град Джинан и град Бинжоу на ниво префектура — ще включва шест гари: Jinan East, Yaoqiang Airport, Jiyang, Shanghe, Huimin и Binzhou.
Работна среща на китайския железопътен оператор China Railway предложи в началото на тази година до 2030 г. общата действаща железопътна дължина в Китай да достигне около 180 000 км, включително около 60 000 км високоскоростна железница, като по същество се създаде модерна железопътна мрежа от световна класа.
Wu Qiufeng, служител от държавната строителна група China Railway No 4 Engineering Group (CREC4), подчерта, че общата инвестиция за Jinan-Binzhou HSR е достигнала 34,36 милиарда юана ($4,97 милиарда юана) с период на строителство от четири години и се очаква да започне да функционира до края на декември тази година.
Ву отбеляза, че за да се осигури висококачествен и ефективен напредък на операциите по полагане на коловози, Lunan High-speed Railway Co под Shandong Railway Investment Holding Group и CREC4 внимателно са организирали процеса на полагане на коловози и са въвели над 100 комплекта специализирано механично оборудване за транспорт и полагане на коловози, повишавайки ефективността на строителството.
Колегата на Wu Guo Ze каза, че Jinan-Binzhou HSR е ключов компонент от бързата железопътна мрежа в северен Шандонг, както и важна връзка с националната HSR мрежа „Осем вертикала и осем хоризонтала“.
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта
