Някои участници в състезание с мини 4WD правят групова снимка със своите мини автомобили в парка Wenyuhe в Пекин на 12 април. [Photo provided to China Daily]
За много китайци, родени през 80-те и 90-те години на миналия век, мини колите със задвижване на четирите колела бяха нещо повече от играчки – те бяха врата към скоростта, въображението и приятелството.
На 12 април тази детска страст се върна към живот в мини състезание с 4WD в Beijing Wenyuhe Park, което привлече около 300 участници. Сутринта видя 60 отбора, които се състезаваха в групово сглобяване и предизвикателство за скорост, докато крайната битка един на един следобед включваше 160 индивидуални състезатели.
Изграждането на състезателната писта в парка е завършено през 2022 г. Първоначално проектирано като арт инсталация, включваща традиционен xiangyun (благоприятен облак), той беше фино коригиран, за да съответства на точните размери на истинска писта със задвижване на четирите колела. Но едва в края на 2025 г. внезапно привлече широко внимание онлайн.
Мястото остава безплатно за обществеността и се превърна в популярен социален център за ентусиасти на ретро културата. Пистата — дълга 88 метра и включваща надлез — е гореща тема в социалните медии, която привлича тълпи любители от всички сфери на живота.
Сред състезателите на събитието на 12 април беше Zou Chenyang, 33-годишен, който пътува от Харбин, Хейлундзян. Стриймър на живо и професионален конструктор на 4WD автомобили, той описва парка Wenyuhe като „място за поклонение“ за ентусиасти.
„Дойдох тук като състезател, просто за да се забавлявам. Атмосферата е страхотна, с толкова много деца и родители. Надявам се повече семейства да се присъединят“, каза Зу.
An Ruifeng, победител в първата крайна битка 1v1, беше скромен относно победата си. „Беше чист късмет. Аз съм зает професионалист на средна възраст. Започнах да играя с тези коли, когато бях на 8 или 9. Просто исках хоби, което да ми помогне да се отпусна“, каза той.
Преди Ан да участва в събитието, семейството му попита дали да дойдат, но той отказа, защото се страхуваше от неудобството, ако не успее. „Единствената ми цел беше да мина технически преглед и да завърша една обиколка. Това щеше да ме направи достатъчно щастлив. Да извървя целия път е невероятно… просто обичам колите.“
Държейки знамето на победителя, Ан добави послание към бъдещите състезатели: „Не се натоварвайте твърде много. Това е само за забавление – не позволявайте да повлияе на работата, семейството или ежедневието ви. Докато пресичаме финалната линия, всички сме шампиони.“
За да участват в състезанието, мини състезателните автомобили трябваше да отговарят на определени изисквания. Лиу Хан, един от съдиите за техническа инспекция на събитието, описа подробно техническите правила на следобедното състезание, като поддържане на скоростите на двигателя под 40 000 оборота в минута и забрана на използването на метал за шаси.
„Като ентусиаст на мини 4WD, въпреки че не се състезавах, доброволчеството като съдия ми позволи да продължа да участвам, като гарантирам, че превозните средства отговарят на правилата“, каза Лиу.
Манията по мини 4WD набира популярност из цялата страна. Jiabei Country Park в Шанхай, който започна пробна експлоатация в началото на този месец, предлага по-големи предизвикателства и професионализъм с 228-метрова писта, включваща прави, завои и леки наклони.
Безплатното място също така предоставя зони за поддръжка и модификация, като колите могат да бъдат закупени на място.
Онлайн Вижте повече, като сканирате кода.
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта
