Товарните влакови услуги Китай-Европа отбелязаха стабилен ръст през първото тримесечие на 2026 г., с 5460 пътувания с влак и 546 000 транспортирани контейнера със стоки, отбелязвайки годишно увеличение съответно с 29 процента и 22 процента, според China State Railway Group в четвъртък.
Железопътният оператор приписва разширяването на подобрената транспортна координация и рационализираната логистика, които са подобрили ефективността на мрежата. Товарните влакове Китай-Европа вече достигат до 235 града в 26 европейски страни, покривайки по-голямата част от евразийския континент.
Проучват се нови маршрути и коридори, включително услуги през Каспийско море и пробни пътувания по балтийския маршрут през Русия. Оперативната ефективност се е подобрила, особено на граничните пунктове, с цифрови системи и рационализирани митнически процедури, които намаляват най-краткото време за освобождаване до под 30 минути.
Железопътните власти въведоха по-бързи услуги по разписание, свързващи големите градове в Китай и Европа, съкращавайки транзитното време с над 30 процента в сравнение с редовните влакове. Мултимодалните логистични продукти, съчетаващи железопътен и автомобилен транспорт, се разширяват, предлагайки услуги от край до край по един договор.
Качеството на услугата е подобрено чрез технологии като електронни печати за проследяване на товари в реално време и специализирани контейнери за по-широка гама от стоки, включително автомобили и литиеви батерии.
Нов висококачествен индекс за развитие на товарните влакови услуги Китай-Европа беше публикуван по-рано този месец, за да проследи представянето. Индексът оценява операциите въз основа на мащаба, ефективността и качеството на услугата и ще се публикува ежемесечно.
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта
