Камуфлажен Neue Klasse iX3 с дълга база е подложен на тестове в Китай. [Photo provided to chinadaily.com.cn]
BMW AG заяви в сряда, че ще представи Neue Klasse iX3 с дълга база след месеци в Китай, подчертавайки стремежа си да локализира електрически и цифрови технологии за най-големия си пазар.
Моделът, пригоден за китайския пазар, ще направи своя глобален дебют на автомобилното изложение в Пекин през 2026 г., като пускането му е планирано за втората половина на годината. Автомобилът в момента преминава тестове в Китай и други пазари, каза BMW.
Базиран на архитектурата Neue Klasse на BMW, моделът ще бъде първият електрически спортен автомобил с дълга база, разработен върху платформата.
Междуосието е удължено със 108 милиметра, за да се увеличи пространството на задните седалки, което отразява предпочитанията на китайските потребители. BMW каза, че шасито и окачването са настроени на място, за да балансират комфорта на возене и управлението.
Автомобилът ще разполага с централен контролен блок на BMW „Heart of Joy“, който интегрира функциите за задвижване, спиране, рекуперация на енергия и управление чрез софтуер, осигурявайки по-плавни преходи и по-прецизно спиране.
Вътре моделът ще дебютира с панорамната iDrive система на BMW, работеща на специфична за Китай версия на BMW Operating System X.
Около 70 процента от изходния код на системата е разработен или оптимизиран в Китай, с навигация, интегрирана с AutoNavi, поддържана от Alibaba, и функции за свързване, разработени с Huawei.
BMW също работи с китайската компания за автономно шофиране Momenta по разработена за местни условия усъвършенствана система за подпомагане на водача.
Моделът iX3 с дълго междуосие ще използва 800-волтова архитектура и следващо поколение цилиндрични батерийни клетки, осигурявайки CLTC пробег от повече от 900 километра.
След пускането му в Китай, моделът се очаква да бъде изнасян за Югоизточна Азия и Индия, каза BMW.
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта
